தெற்கு ரயில்வேயின் பிரதான வழித்தடங்களில் நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வரும் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு ரயில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கும் பொருட்டு, கூடுதல் ரயில் பாதைகள் அமைக்க ரயில்வே வாரியம் தற்பொழுது ஒப்புதல் வழங்கியுள்ளது. இதன் ஒரு பகுதியாக, சென்னை புறநகர் மக்களின் நீண்ட நாள் கோரிக்கையான தாம்பரம்-செங்கல்பட்டு இடையிலான 4-வது புதிய ரயில் பாதை திட்டம் உட்பட ஒட்டுமொத்தமாக ரூ.2,576 கோடி மதிப்பிலான 3 முக்கிய ரயில் திட்டங்களுக்கு மத்திய ரயில்வே அமைச்சகம் பச்சைக் கொடி காட்டியுள்ளது.

ரயில்வே வாரியம் ஒப்புதல் அளித்துள்ள 3 முக்கிய திட்டங்களின்படி, தாம்பரம் - செங்கல்பட்டு 4-வது ரயில் பாதை: சென்னை புறநகர்ப் பகுதியின் மிக முக்கிய மற்றும் நெரிசல் மிகுந்த இந்த வழித்தடத்தில், ரூ.713 கோடி செலவில் 4-வது புதிய ரயில் பாதை அமைக்கப்பட உள்ளது.

அரக்கோணம் - செங்கல்பட்டு இரட்டை ரயில் பாதை: இந்த வழித்தடத்தின் ரயில் போக்குவரத்தை மேம்படுத்த ரூ.929 கோடி மதிப்பீட்டில் புதிய இரட்டை ரயில் பாதை அமைக்கப்பட உள்ளது.

ஈரோடு - கரூர் இரட்டை ரயில் பாதை: தென் மாவட்டங்களை இணைக்கும் இந்த முக்கிய வழித்தடத்தில் ரூ.934 கோடி மதிப்பீட்டில் இரட்டைப் பாதை அமைக்கப்பட உள்ளது.

இந்த 3 மாபெரும் ரயில் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களையும் மிக விரைவாகச் செயல்படுத்த ஏதுவாக, இதற்கான நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகளைத் தெற்கு ரயில்வே தற்போது உடனே தொடங்கியுள்ளது. குறிப்பாக, தாம்பரம்-செங்கல்பட்டு 4-வது வழித்தடத்திற்குத் தேவையான 30 ஹெக்டேர் நிலத்தில், சுமார் 23 ஹெக்டேர் நிலம் ஏற்கனவே ரயில்வே வசம் உள்ளதால், எஞ்சிய அரசு மற்றும் தனியார் நிலங்களை மட்டும் மிக விரைவாகக் கையகப்படுத்த மாநில அரசின் ஒத்துழைப்புடன் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டு வருகின்றன.

தற்போது தாம்பரம்-செங்கல்பட்டு வழித்தடத்தில் 3 ரயில் பாதைகள் மட்டுமே பயன்பாட்டில் உள்ளதால், விரைவு ரயில்கள் இயங்கும் போது புறநகர் மின்சார ரயில்களை இயக்குவதில் தாமதம் ஏற்பட்டு வந்தது. இந்த 4-வது புதிய ரயில் பாதை அமைக்கப்படுவதன் மூலம், புறநகர் மின்சார ரயில்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் சேவைக்கான அதிர்வெண் பெருமளவில் அதிகரிக்கப்படும். இதனால் செங்கல்பட்டு, கிளாம்பாக்கம் பேருந்து முனையம், மற்றும் தாம்பரம் இடையே பயணிக்கும் லட்சக்கணக்கான சென்னை புறநகர் பயணிகளின் பயண நேரம் குறைவதுடன், கூட்ட நெரிசலும் பெருமளவு குறையும் எனத் தெற்கு ரயில்வே அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.