இந்தியாவின் முதல் ‘ஹைட்ரஜன் ரயில்’ இயக்கத்திற்கு ரயில்வே வாரியம் ஒப்புதல்!
இந்திய ரயில்வே துறையை முழுமையாகக் கார்பன் உமிழ்வற்ற (Net-Zero Carbon Emission) பசுமைத் துறையாக மாற்றும் நோக்கில், மத்திய அரசு பல்வேறு அதிரடி நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகிறது. இதன் மிக முக்கிய மைல்கல்லாக, நாட்டின் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் தூய்மையான எரிசக்தி பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்கும் வகையில், இந்தியாவின் முதல் ‘ஹைட்ரஜன் எரிபொருள்’ (Hydrogen Fuel Cell) மூலம் இயங்கும் அதிநவீன ரயிலை வணிகரீதியாக இயக்குவதற்கு இந்திய ரயில்வே வாரியம் (Railway Board) தற்போது தனது அதிகாரப்பூர்வ இறுதி ஒப்புதலை வழங்கியுள்ளது.
சென்னையில் உள்ள புகழ்பெற்ற ஒருங்கிணைந்த பயணியர் பெட்டி தொழிற்சாலையில் (ICF) முழுக்க முழுக்க உள்நாட்டுத் தொழில்நுட்பத்துடன் இந்த ஹைட்ரஜன் ரயில் பெட்டிகள் பிரம்மாண்டமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சோதனை ஓட்டங்களின் வெற்றியைத் தொடர்ந்து, முதற்கட்டமாக இந்த ரயில் ஹரியானா மாநிலத்தின் 'ஜிந்த் - சோனிபட்' (Jind - Sonipat) இடையேயான 90 கிலோமீட்டர் வழித்தடத்தில் பொதுமக்களின் பயன்பாட்டிற்காக விரைவில் இயக்கப்பட உள்ளது. மொத்தம் 10 பெட்டிகளைக் கொண்டு 2400 கிலோவாட் திறனுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள இந்த பசுமை ரயில், மணிக்கு அதிகபட்சமாக 75 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் பயணிக்கும் வகையில் ரயில்வே வாரியத்தால் சான்றளிக்கப்பட்டு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளது.
வழக்கமான டீசல் இன்ஜின்கள் போலன்றி, இந்த ஹைட்ரஜன் ரயில்களில் இருந்து புகை அல்லது கார்பன் டை ஆக்சைடு போன்ற நச்சு வாயுக்கள் எதுவும் வெளியாகாது. இதில் ஹைட்ரஜனும் ஆக்சிஜனும் வேதிவினை புரிந்து மின்சாரத்தை உருவாக்குவதால், கழிவாகத் தூய்மையான 'நீராவி' (Water Vapour) மட்டுமே வெளியேறும் என்பது இதன் தனிச்சிறப்பாகும். இதன் மூலம் ஜெர்மனி, ஸ்வீடன், ஜப்பான் மற்றும் சீனா போன்ற உலகளாவிய நாடுகளின் வரிசையில் ஹைட்ரஜன் ரயிலை இயக்கும் 5-வது வல்லரசு நாடாக இந்தியா புதிய சாதனை படைத்துள்ளது. இந்திய ரயில்வேயின் இந்த வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க பசுமைத் தொழில்நுட்ப மாற்றம், ஒட்டுமொத்தப் பொதுமக்களிடையேயும் மற்றும் சர்வதேசப் போக்குவரத்துச் சந்தையிலும் மிகப்பெரிய வரவேற்பையும் பாராட்டுதலையும் பெற்றுள்ளது.